คำแนะนำสำหรับการเดินทางในประเทศญี่ปุ่น

 

รถไฟหัวกระสุนในประเทศญี่ปุ่นมีชื่อเรียกว่า “ชินคันเซน”

การใช้บริการมายเจอาร์พาสส์

'ชินคันเซน' คือรถไฟที่มีความเร็วสูงที่สุดในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งดำเนินการโดยเจอาร์ ด้วยความเร็วในการวิ่งที่สูงถึง 320 กม./ชม. (200 ไมล์/ชม.)! 
มีรถไฟหัวกระสุน/ชินคันเซนหลายประเภท บัตรโดยสารเจอาร์พาสส์ไม่สามารถใช้สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟชินคันเซนประเภทโนโซมิและมิซูโฮะ ได้ แต่สามารถใช้ได้กับชินคันเซนประเภทอื่น ๆ ทั้งหมด อาทิ ฮิคาริ โคดามะ ซากุระ ฮายาบุซะ เป็นต้น ตู้รถไฟชินคันเซนส่วนใหญ่มี 3 ประเภท ได้แก่ ตู้รถไฟที่ไม่มีการจองที่นั่ง / ตู้รถไฟที่มีการจองที่นั่ง / ตู้รถไฟชั้นหนึ่ง (สีเขียว) (มีการจองที่นั่งทั้งหมด) ตู้รถไฟชั้นสีเขียวคือที่นั่งชั้นหนึ่ง เหมือนกับที่นั่งบนเครื่องบิน! หากคุณมีบัตรโดยสารชั้นสอง คุณสามารถโดยสารรถไฟตู้ที่ไม่มีการจองที่นั่งและตู้ที่มีการจองที่นั่ง การจองที่นั่งล่วงหน้าจำเป็นต้องใช้ที่นั่งในตู้รถไฟที่มีการจองที่นั่ง โดยไม่มีการเรียกเก็บค่าบริการเพิ่มเติม

หากคุณมีบัตรโดยสารเจอาร์พาสส์ชั้นหนึ่ง คุณสามารถโดยสารตู้รถไฟชั้นหนึ่ง (สีเขียว) ได้ ข้อดีที่เห็นได้ชัดก็คือคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับพื้นที่พิเศษและที่นั่งที่สะดวกสบายอีกมากมาย โปรดแสดงบัตรโดยสารเจอาร์พาสส์ ของคุณ เมื่อคุณทำการจองที่นั่งที่สำนักงานการสำรองที่นั่งของเจอาร์ และเพลิดเพลินไปกับการเดินทางของคุณ!

 

เหตุใดจึงควรใช้บริการบัตรโดยสารรถไฟเจแปนเรลพาสส์

บัตรโดยสารเจแปนเรลพาสส์คือวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางภายในประเทศญี่ปุ่น เส้นทางรถไฟมีทั่วประเทศ และสามารถใช้บัตรโดยสารในการโดยสารรถไฟเจแปนเรลเวย์เกือบทุกสายโดยไม่จำกัด คุณยังสามารถใช้บัตรนี้เพื่อนั่งรถไฟหัวกระสุน ซึ่งก็คือรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงได้อีกด้วย! 
บัตรโดยสารเจแปนเรลพาสส์มีจำหน่ายในแบบ 7, 14 หรือ 21 วัน และมีชั้นที่นั่ง 2 ประเภท: ชั้นสอง (ชั้นปกติ) และชั้นหนึ่ง (สีเขียว)

เจอาร์พาสส์คือข้อเสนอในการเดินทางที่ยอดเยี่ยม ตัวอย่างเช่น หากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปกลับด้วยรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นระหว่างโตเกียวและชินโอซาก้า จะเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้นเพียงแค่ซื้อบัตรโดยสารปกติ บัตรโดยสารตามปกติ (27,240 เยน) เทียบกับเจแปนเรลพาสส์ / ชั้นสอง (ชั้นปกติ) 7 วัน / ผู้ใหญ่ (29,110 เยน) แต่หากคุณต้องการเดินทางไปยังที่ต่าง ๆ ตามภาพด้านล่าง บัตรโดยสารประเภทนี้จะคุ้มค่ามาก!

 


 

 

หากคุณซื้อบัตรโดยสารเจแปนเรลพาสส์ตามปกติ
  • 1. ท่าอากาศยานนาริตะไปยังโตเกียว: 3,020 เยน
  • 2. โตเกียวไปยังเกียวโต: 13,080 เยน
  • 3. เกียวโตไปยังฮิโรชิม่า: 10,570 เยน
  • 4. ฮิโรชิม่าไปยังโอซาก้า: 9,710 เยน
  • 5. โอซาก้าไปยังท่าอากาศยานนาริตะ: 16,180 เยน
  • ยอดรวมทั้งหมด: 52,560 เยน
เมื่อเทียบกับบัตรโดยสารชั้นสอง (ชั้นปกติ) แบบ 7 วันสำหรับผู้ใหญ่ 29,110 เยน จะประหยัดกว่า 23,450 เยน (ประมาณ 195 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ลองคำนวณดูสิ! ใช้เว็บไซต์คำนวณค่าโดยสารอันสะดวกสบายนี้เพื่อช่วยเปรียบเทียบ:http://www.hyperdia.com/en/

 

เหตุใดจึงควรใช้บริการของมายเจอาร์พาสส์

ราคาที่คุ้มค่าที่สุดและการจัดส่งที่ปลอดภัยโดยเฟดเอ็กซ์!

เราคือหนึ่งในบริษัทตัวแทนด้านการเดินทาง ‘อย่างเป็นทางการ’ เพียงไม่กี่แห่งที่ได้รับอนุญาตอย่างเต็มที่จากเจแปนเรลเวย์กรุ๊ป ในการออกและจัดจำหน่ายบัตรโดยสารเจแปนเรลพาสส์ เรานำเสนอราคาที่น่าสนใจอยู่เสมอและรักษาความปลอดภัยในการจัดส่งทั่วโลกผ่าน 'เฟดเอ็กซ์' เราจะมอบหมายเลขการติดตามให้แก่คุณหลังจากการจัดส่ง หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราที่ info@myjrpass.com เรายินดีอย่างยิ่งที่จะตอบคำถามของคุณภายใน 3 วันทำการ

 

ประเภทและราคาของบัตรโดยสารเจอาร์พาสส์

บัตรโดยสารเจอาร์พาสศ์ทั่วประเทศซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดแบ่งเป็นประเภทและราคาต่าง ๆ ดังต่อไปนี้

  • 2 ชั้นที่นั่ง; ชั้นสอง (ชั้นปกติ) / ขั้นหนึ่ง (สีเขียว)
  • 3 ระยะเวลา; ติดต่อกันเป็นเวลา 7 วัน / 14 วัน / 21 วัน
  • 2 ประเภทอายุ; ผู้ใหญ่ / เด็ก (เด็ก ที่มีอายุตั้งแต่ 6 ถึง 11 ปีนับตามวันที่ออกใบแลกบัตรโดยสาร จะสามารถซื้อในราคาบัตรโดยสารสำหรับเด็กได้)
ประเภท ชั้นหนึ่ง (สีเขียว) ชั้นสอง (ชั้นปกติ)
ระยะเวลา ผู้ใหญ่ เด็ก ผู้ใหญ่ เด็ก
7 วัน 38,880 เยน 19,440 เยน 29,110 เยน 14,550 เยน
14 วัน 62,950 เยน 31,470 เยน 46,390 เยน 23,190 เยน
21 วัน 81,870 เยน 40,930 เยน 59,350 เยน 29,670 เยน

 

ความแตกต่างระหว่างชั้นหนึ่ง (สีเขียว) และชั้นสอง (ชั้นปกติ) คืออะไร

เจอาร์ให้บริการรถไฟด่วนพิเศษมากกว่า 100 ขบวนและมีที่นั่งชั้นหนึ่งหลายรูปแบบ โดยทั่วไปแล้วเรากล่าวได้ว่าตู้โดยสารชั้นหนึ่งจะมีที่นั่งที่สะดวกสบายและกว้างกว่าตู้โดยสารชั้นสอง ทั้งยังมีการปูพรม มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากกว่า และพนักงานต้อนรับบนรถไฟจะแจกผ้าร้อนให้แก่คุณเมื่อขึ้นรถด้วย ในบางฤดูกาล ตู้โดยสารชั้นสองจะมีผู้ใช้บริการหนาแน่น และจะมีที่เก็บสัมภาระน้อย

  ชั้นหนึ่ง (สีเขียว) ชั้นสอง (ชั้นปกติ) หมายเหตุ
ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 1100 มม. ถึง 1160 มม. 910 มม. ถึง 1000 มม.  
การกำหนดที่นั่ง 2+1 หรือ 2+2 2+2 หรือ 3+2  
อุปกรณ์ ปลั๊กไฟ / ที่พักเท้า ฯลฯ ที่พักเท้า  
อาหาร X X ไม่รวม
รถไฟหัวกระสุนประเภท 'โนโซมิ' 'มิซูโฮ' X X ไม่สามารถใช้บัตรโดยสารเจอาร์พาสส์ได้
การจอง จำเป็นต้องดำเนินการ จำเป็นต้องดำเนินการ  
ค่าบริการในการจอง ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม  
การดำเนินการจอง ง่าย ข้อควรระวังในช่วงฤดูกาลที่มีนักท่องเที่ยวคับคั่ง  
รถไฟหัวกระสุนอื่น ๆ ตู้รถชั้นหนึ่ง (สีเขียว) / ตู้รถชั้นสอง (ชั้นปกติ) ตู้รถชั้นสอง (ชั้นปกติ) ทั้งสองสามารถใช้ที่นั่งที่มีการจองได้
รถไฟด่วนในท้องถิ่น ตู้รถชั้นหนึ่ง (สีเขียว) / ตู้รถชั้นสอง (ชั้นปกติ) ตู้รถชั้นสอง (ชั้นปกติ) ทั้งสองสามารถใช้ที่นั่งที่มีการจองได้